本报讯（汪俊 高帆 记者 陈志奎）近日，由在镇央企中交二航局三公司承建的宿连航道二期工程3标项目顺利通过交工验收，正式进入试运行阶段。这一关键节点的完成，为这条横贯苏北、连接京杭运河与连云港的“黄金水道”全线贯通奠定了坚实基础。
宿连航道是江苏省干线航道网“两纵五横”布局中“最北一横”的重要组成部分，西起宿迁市京杭运河东堤陆运河节点，终于古泊河与盐河交汇口，全长124.2公里。宿连航道二期3标项目位于京杭大运河与淮河水系交汇处，水文条件复杂。据项目负责人国璟介绍，工程建设面临桩基沉桩地质复杂、护岸结构多样、征拆压力大、环保要求高等多重挑战。施工期间，项目遭遇了河底因长期过度采砂形成的众多深坑段，导致岸边缺乏稳固的施工平台，设备安装困难重重，施工进度严重受阻。
面对这些挑战，项目部科学组织、精细施工，制定了针对性强的施工组织设计方案，采用先进施工方法和工艺，严格落实三级技术交底制度，最终高质量完成建设任务。
项目部坚持创新驱动，攻克了航道整治中的多个技术难点。截至目前，项目已荣获国家发明专利3项，实用新型专利4项，省级工法1项，省级优秀QC成果2项，团体标准1项，市级“微创新”成果1项，并获评江苏省“平安百年品质工程”示范项目。
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